<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Rappel de Toyota : mises à jour</title>
	<atom:link href="http://gestiondecrise.ca/2010/02/rappel-de-toyota-mises-a-jour/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://gestiondecrise.ca/2010/02/rappel-de-toyota-mises-a-jour/</link>
	<description>Anticiper, se préparer, gérer les perceptions</description>
	<lastBuildDate>Fri, 02 Mar 2012 14:00:43 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0</generator>
	<item>
		<title>By: Stéphane Lacroix</title>
		<link>http://gestiondecrise.ca/2010/02/rappel-de-toyota-mises-a-jour/comment-page-1/#comment-73</link>
		<dc:creator>Stéphane Lacroix</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 05 Feb 2010 03:20:55 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://gestiondecrise.ca/?p=864#comment-73</guid>
		<description>Les consommateurs prennent la défense de Toyota parce qu&#039;elle a su, au cours des 30 ou 40 dernières années, prendre soin de son image de marque.

Cela confirme, une fois de plus, à quel point la réputation d&#039;une entreprise doit se bâtir à long terme et être maintenue dans la durée et dans l&#039;intensité.

Toyota traverse une tempête, certes, mais le bateau ne coulera fort probablement pas à cause de cette histoire.

Voyons voir la suite des événements.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Les consommateurs prennent la défense de Toyota parce qu&#8217;elle a su, au cours des 30 ou 40 dernières années, prendre soin de son image de marque.</p>
<p>Cela confirme, une fois de plus, à quel point la réputation d&#8217;une entreprise doit se bâtir à long terme et être maintenue dans la durée et dans l&#8217;intensité.</p>
<p>Toyota traverse une tempête, certes, mais le bateau ne coulera fort probablement pas à cause de cette histoire.</p>
<p>Voyons voir la suite des événements.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Stéphane Lacroix</title>
		<link>http://gestiondecrise.ca/2010/02/rappel-de-toyota-mises-a-jour/comment-page-1/#comment-72</link>
		<dc:creator>Stéphane Lacroix</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 04 Feb 2010 12:38:25 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://gestiondecrise.ca/?p=864#comment-72</guid>
		<description>Il semble que, selon certains commentateurs spécialisés, le problème des freins est dû au fait que la Prius récupère la force du freinage pour la convertir en électricité pour les piles. Il semble que cela donnerait l&#039;illusion aux conducteurs que le freinage n&#039;est pas assisté...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Il semble que, selon certains commentateurs spécialisés, le problème des freins est dû au fait que la Prius récupère la force du freinage pour la convertir en électricité pour les piles. Il semble que cela donnerait l&#8217;illusion aux conducteurs que le freinage n&#8217;est pas assisté&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

